重慶液壓缸廠-威海力建(推薦商家)-DG型車輛用液壓缸廠
威海力建液(ye)壓設備廠
經(jing)營模式：生產(chan)加工
地址：山東省威海市羊亭孫(sun)家灘工(gong)業園(yuan)
主營(ying)：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
伸縮式液壓缸
伸(shen)縮(suo)式液(ye)壓缸具有二級(ji)或(huo)多級(ji)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)，伸(shen)縮(suo)式液(ye)壓缸中(zhong)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)伸(shen)出(chu)(chu)的順序式從(cong)(cong)大到(dao)小，而空載(zai)縮(suo)回的順序則一(yi)般是(shi)從(cong)(cong)小到(dao)大。伸(shen)縮(suo)缸可(ke)實現較長(chang)的行程，而縮(suo)回時(shi)長(chang)度較短，結構較為緊(jin)湊(cou)。此種液(ye)壓缸常用于工程機(ji)械和(he)農業機(ji)械上(shang)。有多個(ge)一(yi)次運(yun)動的活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)，各活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)逐次運(yun)動時(shi)，其輸出(chu)(chu)速度和(he)輸出(chu)(chu)力均(jun)是(shi)變化的。(威海(hai)力建冶金液(ye)壓設備廠(chang))
若溢(yi)(yi)流(liu)(liu)(liu)閥進(jin)入(ru)臟(zang)物卡(ka)住閥芯，使溢(yi)(yi)流(liu)(liu)(liu)閥常開，液壓(ya)油(you)會經溢(yi)(yi)流(liu)(liu)(liu)閥旁通直(zhi)接流(liu)(liu)(liu)回油(you)箱(xiang)，導致液壓(ya)缸(gang)沒油(you)進(jin)入(ru)。若負載過大，溢(yi)(yi)流(liu)(liu)(liu)閥的(de)(de)調(diao)節壓(ya)力(li)雖(sui)已達到(dao)極大額(e)定值，但液壓(ya)缸(gang)仍得不到(dao)連續動(dong)作所需的(de)(de)推力(li)而(er)不動(dong)作。若調(diao)節壓(ya)力(li)較低，則因壓(ya)力(li)不足達不到(dao)仍載所需的(de)(de)椎力(li)，表現(xian)為推力(li)不夠。此(ci)時應(ying)檢查(cha)并調(diao)整(zheng)溢(yi)(yi)流(liu)(liu)(liu)閥。(威海力(li)建冶(ye)金(jin)液壓(ya)設備廠)
１、液(ye)壓(ya)缸(gang)有桿(gan)腔和(he)無桿(gan)腔存有氣(qi)體(ti)而產生的(de)(de)低速爬行，可通過反復(fu)運行液(ye)壓(ya)缸(gang)達到排氣(qi)的(de)(de)目的(de)(de)，必(bi)要時在管路或液(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)(de)兩腔設置排氣(qi)裝置，在液(ye)壓(ya)系統工(gong)作(zuo)時進行排氣(qi)。
上述圖片僅供參考，詳細產品詳情請咨詢我們，更多型號請訪問我們的網站或致電我們了解"。謝謝
２、液壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)設(she)計間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)不當產生的(de)(de)(de)(de)低(di)速(su)爬(pa)行，可正確(que)設(she)計液壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)內部(bu)活塞和(he)缸(gang)(gang)(gang)(gang)體(ti)、活塞桿和(he)導向套之間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)滑(hua)動配合間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)，理論上(shang)的(de)(de)(de)(de)配合間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)為(wei)Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也(ye)有Ｈ８／ｆ８的(de)(de)(de)(de)；根(gen)據本作者(zhe)的(de)(de)(de)(de)經驗，液壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)和(he)桿徑(jing)(jing)由小到(dao)大(da)(da)，如都按此(ci)(ci)來(lai)設(she)計配合間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)，對于(yu)較(jiao)大(da)(da)缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)（≥?２００ｍｍ）和(he)桿徑(jing)(jing)（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)(de)(de)配合間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)就(jiu)顯得間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)過大(da)(da)，實(shi)際(ji)應過程中，這類液壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)低(di)速(su)爬(pa)行現(xian)象較(jiao)小缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)的(de)(de)(de)(de)液壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)出現(xian)的(de)(de)(de)(de)多，國外此(ci)(ci)類液壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)滑(hua)動面的(de)(de)(de)(de)配合間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)一般設(she)計為(wei)０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從(cong)實(shi)際(ji)比較(jiao)的(de)(de)(de)(de)結果來(lai)看，液壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)低(di)速(su)爬(pa)行問題明顯改善。因(yin)此(ci)(ci)對大(da)(da)缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)的(de)(de)(de)(de)液壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)建議選(xuan)用這種(zhong)方法。
